సాలిడ్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ టైర్ వేర్ యొక్క ఐదు ప్రధాన కారణాలు

కారణం 1: పేర్కొనబడిందిఫోర్క్లిఫ్ట్ ఘన టైర్ ఒత్తిడి, ఓవర్‌లోడింగ్ అధిక బెండింగ్ వైకల్యానికి కారణమవుతుంది, ప్లైస్ మరియు త్రాడులపై ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. ఇది సైడ్‌వాల్ ప్రాంతంలో త్రాడు విచ్ఛిన్నం, వదులుగా మరియు ప్లై వేరు చేయడానికి దారితీస్తుంది. ఈ సమయంలో, టైర్ కార్కాస్ త్రాడులపై ఒత్తిడి డిజైన్ టాలరెన్స్‌ను మించిపోయింది. అదే సమయంలో, పెరిగిన భూ పీడనం మరింత వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, టైర్ మృతదేహ ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది మరియు లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, టైర్ భుజం మరియు నేల మధ్య సంపర్కం దుస్తులు ధరిస్తుంది. అడ్డంకులను ఎదుర్కోవడం-చిన్న రాయి కూడా-కిరీటం బ్లోఅవుట్‌లను ప్రేరేపిస్తుంది. ఎప్పుడు అని ప్రాక్టీస్ చూపిస్తుందిఘన ఫోర్క్లిఫ్ట్ టైర్మూలల సమయంలో లేదా అసమాన ఉపరితలాలపై లోడ్ 20% మించిపోయింది, సేవా జీవితం 35% తగ్గుతుంది; 50% మించితే జీవితాన్ని 59% తగ్గిస్తుంది; మరియు 100% దాటితే 80% కంటే ఎక్కువ తగ్గుతుంది.

కారణం 2: ముందు మరియు వెనుక ఇరుసుల మధ్య భిన్నమైన లోడ్ పంపిణీ, డ్రైవ్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్స్ యొక్క విభిన్న కార్యాచరణ లక్షణాలు మరియు రహదారి పరిస్థితులలో వైవిధ్యాల కారణంగా, టైర్ వేర్ నమూనాలు అస్థిరంగా మారాయి. ఒకే యాక్సిల్‌కి ఎదురుగా ఉన్న టైర్‌లను ఒకే రకమైన తయారీ, పరిమాణాలు, నిర్మాణాలు, ప్లై రేటింగ్‌లు మరియు ట్రెడ్ నమూనాలతో భర్తీ చేయకపోతే, వేగవంతమైన టైర్ వేర్ ఏర్పడుతుంది.

కారణం 3: ఇచ్చిన లోడ్ మరియు టైర్ పీడనం వద్ద, పెరిగిన వాహన వేగం టైర్ డిఫార్మేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీ, కార్క్యాస్ వైబ్రేషన్ మరియు చుట్టుకొలత/పార్శ్వ వక్రీకరణను పెంచుతుంది (స్టాటిక్ వేవ్‌లను ఏర్పరుస్తుంది). ఇది యూనిట్ సమయానికి ఎక్కువ రాపిడి వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, టైర్ పనితీరును క్షీణింపజేస్తుంది మరియు ప్లై సెపరేషన్ లేదా ట్రెడ్ డీలామినేషన్‌కు కారణమవుతుంది, తద్వారా మనం వేగవంతమవుతుంది.

కారణం 4: టైర్లు గ్రీజు, ఆమ్ల లేదా ఆల్కలీన్ పదార్ధాలతో సంబంధంలోకి వచ్చినప్పుడు లేదా ఎక్కువ కాలం పాటు అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు గురైనప్పుడు, వాటి భౌతిక మరియు రసాయన లక్షణాలు క్షీణించి, వాటి భారాన్ని మోసే సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది మరియు ఉపయోగంలో టైర్ బ్లోఅవుట్ ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది. అదనంగా, చమురుతో తుప్పు పట్టిన టైర్లు గాలి చొరబడని పొర యొక్క బ్లాక్ పీలింగ్, పూస వద్ద రబ్బరు నిర్లిప్తత యొక్క చిన్న ప్రాంతాలు మరియు రబ్బరు నుండి టైర్ కార్కాస్ త్రాడులను వేరు చేయడం వంటి దృగ్విషయాలను కూడా ప్రదర్శిస్తాయి. చమురు-కలుషితమైన రబ్బరుకు ప్యాచ్ కట్టుబడి ఉండలేనందున, చిన్న టైర్ డ్యామేజ్ అయినా కూడా సరిదిద్దబడదు.

కారణం 5: రహదారి పరిస్థితులు కూడా టైర్ జీవితాన్ని గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తాయి, టైర్ మరియు భూమి మధ్య ఘర్షణ మరియు టైర్ తట్టుకోగల డైనమిక్ లోడ్.