మోటార్‌సైకిల్ టైర్ల వారంటీ కవరేజ్

అంతర్గత కోసం వారంటీ యొక్క ప్రధాన అంశంమోటార్ సైకిల్ టైర్లుఉచిత రిపేర్, రీప్లేస్‌మెంట్ మరియు రిటర్న్, ఇది తయారీ లోపాలను మాత్రమే కవర్ చేస్తుంది మరియు స్పష్టమైన సమయ పరిమితులు మరియు దుస్తులు అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది. వేర్వేరు తయారీదారుల వివరణాత్మక నియమాలు కొద్దిగా మారవచ్చు. నిర్దిష్ట పరిధి క్రింది విధంగా ఉంది:

1.వాపసు మరియు ఉపయోగించని మార్పిడి:కొనుగోలు చేసిన తర్వాత 7 రోజులలోపు టైర్‌ను ఉపయోగించకపోతే మరియు బహిర్గతమైన థ్రెడ్‌లు లేదా సైడ్ బబుల్స్ వంటి తయారీ లోపాలు కనుగొనబడితే, రిటర్న్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు. కొత్తదిమోటార్ సైకిల్ టైర్లుఇన్‌స్టాల్ చేయబడని మరియు 30 రోజులలోపు ఉపయోగించబడని మరియు ద్రవ్యోల్బణం సమయంలో ఉబ్బడం లేదా కనిపించే లోపాలు వంటి నాణ్యత సమస్యలను సాధారణంగా నేరుగా భర్తీ చేయవచ్చు.

2.ఉపయోగంలో భర్తీ/దావా:వారంటీ వ్యవధి సాధారణంగా ఉత్పత్తి తేదీ నుండి 5 సంవత్సరాలకు పరిమితం చేయబడుతుంది మరియు ట్రెడ్ నమూనా యొక్క దుస్తులు యొక్క డిగ్రీ ఆధారంగా నిర్ణయించబడాలి. 70% కంటే ఎక్కువ నమూనాలు తయారీ లోపాలు ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, వాటిని ఉచితంగా భర్తీ చేయవచ్చు. మిగిలిన దుస్తులు మరియు కన్నీటి స్థాయి ఎక్కువ, భర్తీ కోసం భరించాల్సిన ఖర్చు యొక్క నిష్పత్తి ఎక్కువ (ఉదాహరణకు, 50%-59% మిగిలి ఉంటే, ఫ్యాక్టరీ ధరలో 40% చెల్లించాలి). లోపాలలో ఉత్పాదక ప్రక్రియలు లేదా ముడి పదార్థాలైన ట్రెడ్ డీలామినేషన్, ట్రెడ్ గ్రూవ్‌లు మరియు పగుళ్లు, భుజం ఉబ్బెత్తులు మరియు బోలు, సైడ్ బ్లిస్టర్‌లు మరియు టో ఓపెనింగ్ క్రాక్‌లు వంటి సమస్యలు ఉన్నాయి.

3. స్పష్టంగా మినహాయించబడిన పరిస్థితులు:మానవ కారకాలు లేదా బాహ్య శక్తుల వల్ల కలిగే నష్టాలు అసాధారణ టైర్ ఒత్తిడి, వాహనం ఓవర్‌లోడింగ్, ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ మరియు పదునైన మలుపులు మరియు సరికాని ఉపయోగం వల్ల కలిగే ఇతర నష్టాలు వంటి మూడు హామీల ద్వారా కవర్ చేయబడవు. గోరు కుట్టడం, గడ్డలు మరియు కంకర రోడ్ల నుండి గీతలు వంటి బాహ్య శక్తి గాయాలు; ఇది రేసింగ్ కార్లు, అలాగే అధిక వృద్ధాప్యం మరియు స్వీయ-రిపేర్ చేసిన లోపాలు మొదలైన ఫ్యాక్టరీ-సిఫార్సు చేయని దృశ్యాలలో దుస్తులు మరియు కన్నీటి కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.