టైర్ నాలెడ్జ్ బేస్

ఇంజినీరింగ్ టైర్ల కోసం ఇన్నర్ ట్యూబ్‌ల ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ఉపయోగం

కోసం అంతర్గత గొట్టాల సంస్థాపన మరియు ఉపయోగంOTR టైర్లునిబంధనలను కచ్చితంగా పాటించాలి. సీలింగ్‌ను నిర్ధారించడం, నష్టాన్ని నివారించడం, సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం మరియు భద్రతకు హామీ ఇవ్వడం ప్రధాన అంశం.

OTR tires

I. ఇన్నర్ ట్యూబ్‌ల కోసం ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలుOTR టైర్లు(కీలక లక్షణాలు)

1.ప్రీ-ఇన్‌స్టాలేషన్ తనిఖీ:రిమ్‌ను (బర్ర్స్, రస్ట్ మరియు విదేశీ వస్తువులు లేకుండా) పూర్తిగా శుభ్రపరచండి మరియు లోపలి ట్యూబ్ (నష్టం, ఇసుక రంధ్రాలు మరియు వృద్ధాప్యం లేకుండా), వాల్వ్ కాండం (గాలి లీకేజీ మరియు చెక్కుచెదరకుండా సీలింగ్ రింగ్‌లు లేనివి), మరియు బయటి టైర్ రిమ్‌లు (వైకల్యం మరియు పగుళ్లు లేనివి) తనిఖీ చేయండి.

2. ఇన్నర్ ట్యూబ్ ప్రీ-ఇన్‌స్టాలేషన్:లోపలి ట్యూబ్‌ను నెమ్మదిగా పెంచి "వాపు కానీ గట్టిగా ఉండని" స్థితికి (బయటి ట్యూబ్‌తో సరిపోయేలా చేయడానికి), సాగదీయడానికి హాని కలిగించే అధిక ద్రవ్యోల్బణాన్ని నివారించండి. అప్పుడు, లోపలి ట్యూబ్‌ను బయటి టైర్‌లోకి సజావుగా చొప్పించండి, వాల్వ్ కాండం బయటి టైర్ యొక్క వాల్వ్ రంధ్రాలతో సమలేఖనం చేయబడిందని మరియు లోపలి ట్యూబ్ మెలితిప్పినట్లు లేదా మడవకుండా ఉండేలా చూసుకోండి.

3. రిమ్ అసెంబ్లీ:ముందుగా, బయటి టైర్ యొక్క అంచు యొక్క ఒక వైపు అంచులోకి చొప్పించండి. ఆ తర్వాత, రిమ్‌లోని అవతలి వైపు మెల్లగా రిమ్‌లోకి నొక్కడానికి ప్రత్యేక సాధనాన్ని ఉపయోగించండి (పదునైన సాధనాలు లోపలి ట్యూబ్‌ను గోకకుండా నిరోధించడానికి టైర్ క్రౌబార్ వంటివి). ప్రక్రియ సమయంలో, లోపలి ట్యూబ్‌ను రిమ్ లేదా అంచు అంచు ద్వారా పిండడం మరియు దెబ్బతినకుండా నిరోధించడాన్ని గమనించండి.

4. ద్రవ్యోల్బణం మరియు క్రమాంకనం:ద్రవ్యోల్బణానికి ముందు, వాల్వ్ కాండం నిలువుగా మరియు వక్రంగా లేదని నిర్ధారించుకోండి. రిమ్‌లు రిమ్స్‌తో పూర్తిగా సంపర్కంలో ఉండే వరకు నెమ్మదిగా పెంచండి ("క్లిక్" సౌండ్ వినండి), ఆపై గాలి చొరబడకుండా తనిఖీ చేయడానికి పాజ్ చేయండి. OTR టైర్ యొక్క నిర్దేశిత పీడనం ప్రకారం టైర్‌ను మళ్లీ పెంచండి (బయటి టైర్ వైపు మార్కింగ్‌ను చూడండి, అతిగా పెంచడం లేదా తక్కువ పెంచడం చేయవద్దు). ద్రవ్యోల్బణం తర్వాత, లోపలి ట్యూబ్ మారకుండా ఉండేలా టైర్‌ను తిప్పండి.


II. లోపలి గొట్టాల ఉపయోగం కోసం జాగ్రత్తలుOTR టైర్లు

వాయు పీడన నియంత్రణ:రోజువారీ వాడకానికి ముందు లోపలి ట్యూబ్ గాలి పీడనాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు బయటి టైర్‌పై గుర్తించబడిన గాలి పీడనం ప్రకారం ఖచ్చితంగా పెంచండి (అండర్ ప్రెజర్ సులభంగా లోపలి ట్యూబ్ ముడతలు పడవచ్చు, ధరించవచ్చు మరియు పగిలిపోతుంది; అధిక పీడనం కుషనింగ్ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రభావం దెబ్బతినే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది).

విదేశీ వస్తువులు మరియు నష్టాన్ని నివారించండి:డ్రైవింగ్ రోడ్డు ఉపరితలంపై పదునైన రాళ్లు, లోహపు శకలాలు మొదలైన వాటితో క్లియర్ చేయబడాలి, బయటి టైర్ పంక్చర్ మరియు లోపలి ట్యూబ్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించాలి. ఓవర్‌లోడింగ్ నిషేధించబడింది (ఓవర్‌లోడింగ్ అంతర్గత ట్యూబ్‌పై భారాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది మరియు దాని వృద్ధాప్యం మరియు చీలికను వేగవంతం చేస్తుంది).

సాధారణ తనిఖీ:ప్రతి వారం లోపలి ట్యూబ్ వాల్వ్ కాండం యొక్క సీలింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి (బుడగలు ఉన్నాయో లేదో గమనించడానికి సబ్బు నీటిని పూయండి), మరియు లోపలి ట్యూబ్ ఉబ్బిపోతుందా లేదా లీక్ అవుతుందా. ఏదైనా నష్టం కనుగొనబడితే, అది సమయం లో భర్తీ చేయాలి (మరమ్మత్తు కోసం సాధారణ పాచెస్ను ఉపయోగించవద్దు, కానీ ఇంజనీరింగ్ టైర్ల కోసం ప్రత్యేక మరమ్మత్తు పదార్థాలను ఉపయోగించండి).

నిల్వ అవసరాలు:ఎక్కువ కాలం ఉపయోగంలో లేనప్పుడు, లోపలి ట్యూబ్ ఒత్తిడిని పూర్తిగా తొలగించాలి. ఇది వృద్ధాప్యాన్ని నివారించడానికి ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి లేదా ఆమ్ల లేదా ఆల్కలీన్ పదార్థాలతో సంబంధాన్ని నివారించడం, చల్లని, పొడి మరియు చమురు రహిత వాతావరణంలో విడిగా నిల్వ చేయాలి.


సంబంధిత వార్తలు
నాకు సందేశం పంపండి
వార్తల సిఫార్సులు
X
మీకు మెరుగైన బ్రౌజింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి, సైట్ ట్రాఫిక్‌ను విశ్లేషించడానికి మరియు కంటెంట్‌ను వ్యక్తిగతీకరించడానికి మేము కుక్కీలను ఉపయోగిస్తాము. ఈ సైట్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా, మీరు మా కుక్కీల వినియోగానికి అంగీకరిస్తున్నారు. గోప్యతా విధానం
తిరస్కరించు అంగీకరించు